近日，贏合科技中標(biāo)德國大眾億級訂單，將為其20GWh超級工廠（后續(xù)將擴展為40GWh）提供生產(chǎn)鋰電池的核心鋰電設(shè)備及解決方案。德國大眾首次牽手贏合科技，并非老牌巨頭車企的孤注一擲，而是對贏合科技品牌實力、市場表現(xiàn)的高度認可。雙方將攜手推進大眾集團的德國薩爾茨吉特工廠建設(shè)進程，加速其歐洲電池中心建設(shè)落地，助力大眾集團實現(xiàn)“New Auto 戰(zhàn)略”的電動化轉(zhuǎn)型宏偉藍圖。

在全球新能源浪潮下，大眾集團正不斷加碼與電池相關(guān)的業(yè)務(wù)，與其合作伙伴共同投資超200億歐元，在歐洲建造6座大型電池工廠。其中，與贏合科技合作的德國薩爾茨吉特工廠將擔(dān)當(dāng)重任，成為大眾集團歐洲電池中心。贏合科技將為大眾提供其歐洲第一條量產(chǎn)線，涵蓋涂布、激光切、疊片等鋰電池核心生產(chǎn)設(shè)備及服務(wù)，將加速推進大眾集團構(gòu)建歐洲本土電池供應(yīng)鏈進程，助力其問鼎全球最大電動汽車生產(chǎn)商。

日前，歐洲議會決定到2035年禁止在歐盟境內(nèi)銷售燃油車，隨著歐洲大陸終止燃油車銷售的腳步越來越近，燃油車時代或?qū)⒏纭奥淠弧?。加之大眾大批量純電動車時代的快步到來，贏合科技中標(biāo)大眾訂單，不僅是中國鋰電設(shè)備企業(yè)成功“走出去”的典范，也標(biāo)志著贏合科技未來在歐洲市場將立足核心站位區(qū)，將助力歐洲電池企業(yè)解決供應(yīng)鏈難題，成為歐洲電池企業(yè)加快產(chǎn)能建設(shè)釋放的重要選擇。

據(jù)相關(guān)預(yù)測，到2030年歐洲新能源車銷量將超過1200萬輛。在與大眾合作之前，2021年贏合科技就已獲得全球馳名汽車企業(yè)寶馬的認可。經(jīng)過寶馬電芯團隊一年多對鋰電設(shè)備廠商的綜合評估及深度考察，贏合科技最終從日韓、歐美8家企業(yè)中脫穎而出，成為其前段設(shè)備的唯一中國供應(yīng)商。

此外，憑借海外先發(fā)優(yōu)勢以及多年深耕鋰電裝備的技術(shù)積累，今年還獲得由法國、德國和歐洲當(dāng)局支持的歐洲頭部動力電池廠商ACC的再次合作。與全球頭部客戶的多次合作表明贏合科技在技術(shù)水平、創(chuàng)新能力、服務(wù)效率等方面是能夠與歐洲主流電池企業(yè)同頻共振，共促發(fā)展的。伴隨著贏合科技在海外布局的加速，將向世界展示更強勁的中國鋰電設(shè)備力量。