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鋰電池龍頭競(jìng)逐無(wú)補(bǔ)貼時(shí)代 鋰電設(shè)備行業(yè)進(jìn)入超級(jí)景氣周期

時(shí)間:2024.10.31
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2019年全球電池龍頭進(jìn)入新擴(kuò)產(chǎn)周期——預(yù)計(jì)市場(chǎng)空間達(dá)4年4倍


目前全球動(dòng)力電池龍頭競(jìng)爭(zhēng)格局清晰:國(guó)內(nèi)CATL、BYD;國(guó)外松下、LG、三星、Northvolt共6家,2018年底產(chǎn)能合計(jì)約99GWh,目前規(guī)劃產(chǎn)能(動(dòng)力電池+儲(chǔ)能)至2022年將增加至542Gwh,未來(lái)四年增幅將達(dá)4倍以上,預(yù)計(jì)對(duì)應(yīng)的新增設(shè)備投資額合計(jì)為1600億元左右。由于規(guī)劃產(chǎn)能已鎖定國(guó)際大型車(chē)企長(zhǎng)期訂單,隨著電動(dòng)化加速,預(yù)計(jì)產(chǎn)能規(guī)劃持續(xù)上調(diào)。


鋰電龍頭擴(kuò)張備戰(zhàn)無(wú)補(bǔ)貼時(shí)代,設(shè)備供不應(yīng)求進(jìn)入景氣周期


1)電動(dòng)車(chē)行業(yè)從補(bǔ)貼驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)。(1)通過(guò)補(bǔ)貼的調(diào)整,引導(dǎo)新能源汽車(chē)行業(yè)成本降低,倒逼動(dòng)力電池產(chǎn)品性能不斷提升,對(duì)行業(yè)發(fā)展長(zhǎng)期利好。(2)考慮到投產(chǎn)周期1-2年左右(若廠商現(xiàn)在宣布擴(kuò)產(chǎn),投產(chǎn)均在2020年之后),目前龍頭擴(kuò)產(chǎn)投資本身是朝著無(wú)補(bǔ)貼時(shí)代去的。我們認(rèn)為二者將促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)的性能提升和價(jià)格下降。2018年之后各車(chē)企加速投放具有較強(qiáng)吸引力的爆款電動(dòng)車(chē)型,產(chǎn)品具備“科技”和“智能”特點(diǎn),供給端的好產(chǎn)品有望推動(dòng)產(chǎn)業(yè)從補(bǔ)貼驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)。長(zhǎng)期看,消費(fèi)意愿的提升將促進(jìn)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量需求的持續(xù)增長(zhǎng)。


2)設(shè)備行業(yè)從價(jià)格戰(zhàn)到供不應(yīng)求。從市場(chǎng)擔(dān)心動(dòng)力電池降本將壓制設(shè)備公司盈利能力,我們認(rèn)為單位投資下降更多來(lái)自效率的提升,設(shè)備供不應(yīng)求將扭轉(zhuǎn)2018年行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)的情況。市場(chǎng)認(rèn)為設(shè)備行業(yè)面臨“單GW投資額降低”;實(shí)際上是“單位投資額的設(shè)備效率更高”:過(guò)去幾年鋰電設(shè)備技術(shù)不斷進(jìn)步,效率提升2-3倍。隨著技術(shù)成熟,未來(lái)下游高度景氣有望傳導(dǎo)至設(shè)備端,優(yōu)質(zhì)設(shè)備供不應(yīng)求將成為未來(lái)趨勢(shì)。


3)國(guó)內(nèi)設(shè)備廠商受益于全球龍頭擴(kuò)產(chǎn)加速。CATL和BYD擴(kuò)產(chǎn)節(jié)奏從每年8GWh增長(zhǎng)至每年30-40GWh;日韓龍頭三星、LG、松下2019年開(kāi)始發(fā)力鋰電池行業(yè),按照過(guò)往的產(chǎn)業(yè)投資歷史看,他們的中長(zhǎng)期產(chǎn)能規(guī)劃有望對(duì)標(biāo)CATL,未來(lái)日韓電池龍頭的擴(kuò)張規(guī)模將大幅超預(yù)期。日韓本土設(shè)備商受制于產(chǎn)能瓶頸,同時(shí)中國(guó)設(shè)備商已具備全球競(jìng)爭(zhēng)力,將受益于本輪全球龍頭擴(kuò)產(chǎn)。


4)技術(shù)進(jìn)步長(zhǎng)期利好設(shè)備商。我們通過(guò)模型測(cè)算,在補(bǔ)貼退出的情景下,依托電池等核心成本的下降、產(chǎn)品性能和結(jié)構(gòu)升級(jí)帶來(lái)的終端提價(jià),鋰電行業(yè)依然能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的盈利發(fā)展,電池行業(yè)的高投資回報(bào)率將會(huì)推動(dòng)技術(shù)不斷進(jìn)步,下游不斷擴(kuò)產(chǎn)新產(chǎn)能,尤其利好設(shè)備商。


一體化設(shè)備;整線集成將成為設(shè)備行業(yè)大趨勢(shì)


在降本增效的背景之下,一體化設(shè)備應(yīng)用逐漸增多。鋰電設(shè)備由單機(jī)銷(xiāo)售到分段集成,再到整線集成,最終發(fā)展為自動(dòng)化的整線集成。2)鋰電設(shè)備行業(yè)集中度提升,行業(yè)橫向整合加速,看好具備整線能力的設(shè)備商。

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